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武漢大交通

 發布時間:2017-05-03 浏覽量:12755

武漢位于國家經濟地理中心,承擔著推動中部地區崛起、長江經濟帶建設等多項國家使命。爲進一步提升國家綜合交通樞紐功能,拓展通達深度與廣度,武漢建設完成了一個中心、五大中心應用平台、二大應用支撐系統、六個基礎應用系統以及配套基礎支撐系統,形成大交通格局,進一步強化城市功能,彰顯國家交通樞紐地位。

智能交通

以靜態交通管理需求爲導向,以規範采集爲基礎,以整合共享爲核心,以信息安全爲保障,爲武漢市“兩型社會”的建設服務,在優化提升“平安城市”已建系統功能的基礎上,結合武漢市“智慧城市”的建設,特建設實施武漢市智能交通示範工程項目。


TOCC

武漢市綜合交通運行協調指揮中心(TOCC)建成1個數據中心(綜合交通數據中心)、2個支撐系統(網絡系統、運維系統)、3大業務平台(決策支持服務平台、日常監測與協調指揮平台、出行信息服務平台)。

公共交通

1、在武漢市所有的公交車上安裝車載高清視頻監控設備與報警裝置,並與市110接警平台互聯,實現公交車緊急情況下通過按鍵向市公安局報警;
2、車載設備實現與武漢市公交車輛調度系統的無縫對接,實現智能調度、自動報站、視頻錄像等功能。

軌道交通

T1線—布設于建成區,滿足現狀出行需求,改善公交出行條件。與軌道2號線有效銜接,提升輻射能力;
T2線—將西部建成區與東部拓展區相連接,支撐主軸東拓。與城鐵湯遜湖站、軌道2號線及11號線有效銜接,提升輻射能力。

智慧停車誘導平台

智慧停車誘導平台在停車場前端采用智能車牌識別系統,實時采集停車場空余車位數及過車情況數據,按照統一的數據接口規範彙總至武漢交管局停車誘導平台,然後將停車場相關數據發布到高德地圖、易行江城APP和二三級停車誘導牌上。
 

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